Elles sont populaires : les voitures électriques les plus vendues de 2022 (2023)

Contenu

• Chiffres de vente : qui vend le plus de voitures électriques en Allemagne ?
• Nouvelles immatriculations : Ces e-cars sont les plus populaires dans ce pays
• Voitures électriques les plus populaires 2022 : Surprise en début d'année
• Voitures électriques : les modèles les plus vendus en Europe et dans le monde
• Conclusion : L'ère électrique révolutionne le marché automobile

En raison du changement climatique, il a été nécessaire de se détourner des moteurs à combustion pendant des décennies. Cependant, ce n'est que récemment que l'on a beaucoup bougé sur le sujet : l'utilisation de combustibles fossiles et les émissions de polluants doivent être réduites, et les grandes nations industrielles font tout ce qu'elles peuvent pour rendre les concepts de propulsion alternatifs adaptés aux masses. La concentration des effortsélectromobilité: Elle est notamment promue dans de nombreux pays du monde par le biais d'une subvention (dans ce pays « bonus environnemental »). Résultat : une augmentation accélérée du nombre de voitures électriques sur les routes.

En ce qui concerne les nouvelles immatriculations, cela se reflète dans le nombre sans cesse croissant de véhicules électriques, tandis que les infrastructures nécessaires sont modernisées et étendues à toute vitesse. Le moment semble venu de prendre au sérieux laAchat d'une voiture électriqueà traiter - car jamais auparavant il n'y a eu une telle gamme de modèles différents, lesquels existent encoregammes plus conséquentescréer.

Nous expliquons quelles voitures électriques sont les plus populaires - dans ce pays, en Europe et aussi dans le reste du monde. Nous révélons également quels fabricants et entreprises sont en avance sur le plan international.

Chiffres de vente : qui vend le plus de voitures électriques en Allemagne ?

Dans les années 2020 et 2021, un vrai a eu lieu en AllemagnePercée de l'électromobilitéau lieu de. Cela est évident pour deux raisons : le marché global a diminué de plus de dix pour cent à 2,62 millions depuis 2019, selon les statistiques de KBA sur les nouvelles immatriculations. La crise corona semble en être en grande partie responsable, à la suite de laquelle de graves goulots d'étranglement de l'approvisionnement sont apparus en raison de la pénurie de semi-conducteurs. Cela signifie que de nombreuses voitures neuves n'ont pas pu être livrées et que les clients ont dû être rebutés. Cela a un effet durable et massif sur les chiffres de vente. Cependant, pour les voitures électriques elles-mêmes, le changement est inverse : 355 961Modèles BEVont été nouvellement enregistrés l'année dernière, ce qui signifie une part de marché de 13,6 pour cent. Par rapport à 2019, cette valeur correspond à une augmentation de 463 % !

Malgré le ralentissement général, la tendance est donc claire : les voitures électriques gagnent en popularité et devraient constituer dans quelques années la majorité dunouvelles inscriptionsprendre. Il existe déjà des modèles électriques qui se vendent par milliers chaque année dans ce pays. Comme l'ADAC l'a récemment décrit, de 2010 à début 2022, il y a déjà eu plus de1,38 million de voitures électriquesautorisé. Et quelles sont les statistiques actuelles ? Ces constructeurs ont vendu le plus de voitures électriques en Allemagne en 2021 :

Nouvelles immatriculations : Ces e-cars sont les plus populaires dans ce pays

En Allemagne, près de 356 000 nouvelles immatriculations ont été enregistrées l'an derniervoitures électriques pures (BEV)actes. Cependant, compte tenu des bouleversements majeurs et des facteurs externes, les statistiques publiées ne durent pas longtemps - mois après mois, de nouveaux e-modèles rejoignent le classement. Les dix meilleurs modèles de 2021 (statistiques KBA) :

10ème place : BMW i3 avec 12 178 nouvelles immatriculations

LeBMWi3est maintenant un favori éternel (ou streamer). L'icône du design du constructeur automobile munichois existe depuis 2013 - une durée inhabituellement longue pour le cycle de vie d'une nouvelle voiture. Entre-temps, la fin de la production semblait proche - mais l'augmentation de la prime de voiture électrique a assuré une nouvelle augmentation des ventes d'i3 en 2020 - et la voiture est toujours en cours de construction. En 2022 leFabrication à Leipzigfin, alors BMW veut avoir fabriqué et vendu environ 250 000 modèles. La gamme est en comparaison avec des frères de marque modernes comme çaBMWi4plutôt en dessous de la moyenne (jusqu'à près de 300 km), mais l'extérieur est encore exceptionnel aujourd'hui.

Trouvez BMW i3 maintenant.

9ème place : Fiat 500 Elektro avec 12 516 nouvelles immatriculations

Fiat 500e : Construite en Italie, la Fiat 500 emblématique mais désormais électrique est idéale pour naviguer dans les zones urbaines.

Charme au lieu de se vanter : Depuis 2020, leFiat 500ela première voiture électrique de la marque italienne disponible. comparaison d'une année sur l'autrela puce citadine chic jouissait déjà d'une grande popularitéet était dansClassement général des véhicules électriques2021 à la neuvième place. Fait intéressant, Fiat met fin à une tradition de longue date avec la variante électrique du petit véhicule culte : par rapport aux modèles à combustion de la génération 500, qui existent depuis 2007, la voiture électrique n'est pas fabriquée en Pologne, mais dans les patrie de la PologneTravail de la FCAfabriqué près de Turin. Avec la batterie plus puissante de 42 kWh, la Fiat 500 Elektro atteint une autonomie d'un peu plus de 300 kilomètres.

Trouvez Fiat 500 Electric maintenant.

8ème place : VW ID.4 avec 12 734 nouvelles immatriculations

VW ID.3 et VW ID.4 : deux modèles de voitures électriques relativement récents qui figuraient dans le top 10 des voitures les plus vendues en 2021.

En plus du successeur légitime de Golf ID.3, leVW ID.4le deuxième grand espoir électrique de la marque. Lele SUV compact est disponible depuis début 2021, offre beaucoup d'espace à l'intérieur en plus du confort de conduite et fait également bonne figure hors des sentiers battus. Une autonomie maximale de 518 kilomètres (valeur WLTP) est spécifiée pour le modèle haut de gamme ID.4 Pro Performance dans notreessai quotidienle Stromer produit à Zwickau n'a pas parcouru plus de 400 kilomètres. Le compactE-SUVest créé sur la plate-forme MEB (modular electric drive system) du groupe et est étroitement lié aux frères et sœurs du groupe, l'Audi Q4 e-tron et la Skoda Enyaq. Dans les nouvelles immatriculations de la KBA, l'ID.4 de VW a atterri à la huitième place dès sa première année.

Trouvez VW ID.4 maintenant.

7ème place : Skoda Enyaq iV avec 13 026 nouvelles immatriculations

Skoda Enyaq iV: L'alternative populaire de VW a la même plate-forme que son homologue de Wolfsburg SUV ID.4.

Les nouvelles inscriptions étaient un peu plus demandées - peut-être en raison de la liste de prix légèrement moins chère -Skoda Enyaq iV. La filiale Volkswagen a toujours été un endroit populaire où aller si vous voulez un véhicule de qualité VW à moindre coût. Le compactÉlectro-Crossoverpeut également être décrit comme un mélange de break et de SUV, le prix de base démarre à un peu moins de 35 000 euros. L'Enyaq iV est livrée par Skoda en Allemagne depuis le printemps 2021, et l'élégant germano-tchèque gratte désormais le top cinq des nouvelles immatriculations de voitures électriques. Sont proposéscinq variantes différentes et trois batteries(ions lithium) d'une capacité allant jusqu'à 77 kWh. La version sportive « RS » est également disponible à la commande depuis 2022. Lacune: Comme son homologue VW ID.4, le crossover électrique pèse plus de deux tonnes.

Trouvez Skoda Enyaq iV maintenant.

6ème place : Hyundai Kona Elektro avec 17 240 nouvelles immatriculations

Hyundai Kona Electric : Le SUV compact et intelligent est également disponible avec des moteurs à essence et diesel.

La variante électrique du SUV lifestyleHyundai Konaarpente les rues depuis 2018, le crossover figure depuis longtemps dans la liste des modèles électriques les plus populaires, cela s'applique à l'essence et au diesel ainsi qu'au Kona électrique. Le SUV urbain de Hyundai est livré avec deux niveaux de performances différents et une batterie de 39,2 kWh (136 ch) ou une batterie de 64 kWh (204 ch) et est produit pour le marché européen en République tchèque depuis 2020. Le constructeur automobile coréen jouit d'un haut niveau de popularité en Allemagne, ce qui est en partie dû à la forteGarantie du véhicule neuf. Le prix est leSon électrodéfinitivement dans le segment premium - sans bonus environnemental, le coût d'une voiture électrique neuve est d'au moins 35 000 euros.

Trouvez Hyundai Kona électrique maintenant.

5ème place : Smart EQ Fortwo avec 17 413 nouvelles immatriculations

Au début, le petit véhicule avec son petit rayon de braquage faisait sourire, mais de plus en plus de gens en reconnaissaient les avantages, surtout dans les villes. À l'extérieur, le petit Smart EQ ne convient que dans une mesure limitée, après tout, l'autonomie n'est même pas de 150 kilomètres. À l'origine, la Smart était aussivoiture électrique purepensé - et a d'abord été vendu avec un moteur à combustion. Cela a changé : si la troisième génération disposait encore d'un trois cylindres jusqu'en 2019, la filiale de Daimler a achevé le virage complet vers un constructeur de voitures électriques. Le prix neuf (près de 22 000 euros) n'est pas bon marché, mais peut être réduit de 9 000 euros avec un bonus environnemental et un bonus innovation. Le mini-cruiser Smart EQ ravira les conducteurs qui ne veulent pas passer beaucoup de temps à chercher une place de parking. LeÉgalisation intelligente Fortwoil y a fermé et en tant que cabriolet, plus la variante à quatre portes EQ Forfour - qui est comptée séparément dans les numéros KBA (6610 nouvelles immatriculations).

Trouvez Smart EQ Fortwo maintenant.

4e place : Renault Zoe avec 24 736 nouvelles immatriculations

En décembre, le modèle de réussite électriqueRenault Zoénégativement dans les gros titres: il n'y avait aucune étoile pour le modèle de lifting du constructeur français lors du crash test Euro NCAP. Cela est venu d'un mélange d'exigences plus strictes associées à des économies sur le modèle de base Zoe ("Life"). Au final, l'absence de systèmes de sécurité (assistant de freinage d'urgence, avertisseur de sortie de voie, airbag de tête) a été déterminante. Le modèle à succès écrasé n'est pas bon marché - et n'est solidement équipé que dans les configurations supérieures. Mais propose queVoiture électrique RenaultUne multitude de variantes - cela s'applique également à la capacité de la batterie. Dans sa version la plus puissante, la R135, le Stromer dispose d'une autonomie de plus de 300 km. La voiture électrique autrefois la plus populaire a longtemps joué un rôle de premier plan dans les nouvelles immatriculations. La Zoe est un choix approprié pour les conducteurs soucieux de l'environnement avec une préférence pour les faibles coûts de consommation. En attendant, des distances encore plus longues ne sont plus utopiques.

Retrouvez Renault Zoé maintenant.

3ème place : VW ID.3 avec 26 693 nouvelles immatriculations

La voiture électrique potentiellement la plus populaire vient de Volkswagen - mais elle n'occupe que la troisième place dans les statistiques annuelles. LeID.3 de VWest la première voiture électrique de la marque développée sur la base du « kit électrique modulaire » (MEB). En tant que successeur électrique duVW e-Golfl'ID.3 devrait remplacer l'ensemble de la série de modèles Golf à long terme. Le début de la catégorie compacte a été cahoteux en raison de retards et de problèmes techniques. Pendant ce temps, le premier sur lePlate-forme MEB de Volkswagenbien plus de 100 000 commandes pour le modèle conçu en Europe. Le Stromer est disponible avec trois niveaux de puissance de batterie différents (45, 58 et 77 kWh), la production a d'abord eu lieu à Zwickau, mais la VW ID.3 est désormais également fabriquée à Leipzig.

Trouvez VW ID.3 maintenant.

2ème place : VW e-Up ! avec 30 797 nouvelles inscriptions

VW e-Up! : Étonnamment, la petite voiture électrique vieillissante de Volkswagen a pris la deuxième place dans les nouvelles immatriculations de voitures électriques allemandes.

LeVW e Up !est l'un des plus anciens semestres de voitures électriques en Allemagne - et est donc en fait un cas pour la voie d'évitement. Cependant, le plus petit de tous les Wolfsburg Stromer a connu une résurrection en décembre, ce qui devrait le hisser à la deuxième place du classement général. Cependant, ce n'était pas un hasard : celui qui n'était plus produit entre-tempsmini-voiture électriquea été livré en grand nombre avant le début de l'année après que les clients aient dû attendre longtemps pour leur électricité. Après l'augmentation de la prime d'achat de l'État à l'été 2020, la demande était si élevée que le délai de livraison est passé à plus de 15 mois. Fin 2019, Volkswagen a implanté le VW e-Up ! une batterie plus grande avec deux fois la capacité - 32,3 kWh. Une autonomie réaliste de plus de 200 km est maintenant disponible. Vous pouvez aussi faire des économies : Sans financement, le prix minimum est d'un peu moins de 22 000 euros. Et voilà : début 2022, Volkswagen a annoncé que la e-up ! peut être commandé à nouveau bientôt.

Maintenant VW e-Up! trouver.

1ère place : Tesla Model 3 avec 35 262 nouvelles immatriculations

Voiture électrique la plus populaire au monde : la berline Model 3 de Tesla s'est vendue à plus de 500 000 unités.

La voiture électrique la plus populaire en Allemagne est la berline de taille moyenneTesla Modèle 3. Avec une forte poussée finale avant le début de l'année 2022, le véhicule électrique américain est arrivé en tête, en décembre, il y avait plus de 6000 nouvelles immatriculations KBA. Les atouts lors de l'achat de la gamme populaire de modèles: l'étatVoiture électrique Premium, une technologie de batterie constamment modernisée et une liaison innovante entre le véhicule et l'ordinateur de bord avec des mises à jour logicielles constantes ("over-the-air"). La Tesla Model 3 avec des valeurs d'accélération rapides (de 3,3 secondes de 0 à 100 km/h) est également disponible en Allemagne depuis 2019. Apparaît attrayantE-Limousine(Prix d'achat bien supérieur à 40 000 euros) surtout pour les clients commerciaux.

Trouvez Tesla Model 3 maintenant.

Voitures électriques les plus populaires 2022 : Surprise en début d'année

Lemarché automobileest sujet à des fluctuations dues à des facteurs externes - d'autant plus en période de pandémie et de crise mondiale de l'approvisionnement. En janvier 2022 s'est présenté auKBA nouvelles inscriptionsune image très différente : moins de 300 véhicules ont été répertoriés pour la Tesla Model 3 en Allemagne, tandis que les premières positions ont été occupées par des voitures électriques complètement différentes. Pourtant, le constructeur automobile américain entre presque traditionnellement dans une phase de faiblesse en début d'annéela planification de la productionet importations d'outre-mer : les livraisons de Tesla seront bientôt à nouveau effectuées en Allemagne, lorsque le transport sera livré avec de nouveaux véhicules (y compris le SUV compactModèleY) approche. En outre, la nouvelle Gigafactory de Berlin-Grünheide sera également mise en service à moyen terme.

Deux d'entre eux se sont retrouvés aux premières places en janvierpetites voitures électriques. La Fiat 500 Elektro était en tête avec plus de 1200 nouvelles immatriculations, suivie d'une voiture électrique disponible à la commande depuis 2019 : celle qui est disponible depuis fin 2019Opel Corsa-eenregistre plus de 1000 nouvelles immatriculations, suivi de près par le Hyundai Kona. L'abstinence d'un modèle VW dans le trio de tête est frappante. Avec les voitures électriques ID.3 et ID.4, Volkswagen n'a pris que les cinquième et sixième places. Une chaude concurrente pour le futur best-seller est une voiture électrique disponible assez récemment : laHyundai Ioniq 5. Cette appellation fait désormais office de sous-marque, d'autres nouveaux produits reçoivent une nomenclature similaire. La plupart des nouvelles immatriculations de voitures électriques au début de 2022 étaient :

• Fiat 500 électrique (1261)
• Opel Corsa-E (1051)
• Hyundai Kona Electro (1005)
• Hyundai Ioniq 5 (954)
• VW ID.3 (942)
• VW ID.4 (896)
• VW e Up ! (861)
• Renault Zoé (824)
• Renault Twingo (807)
• Smart EQ Fortwo (794)

Quelle est la popularité des voitures électriques ? La proportion ne cesse d'augmenter

Outre une offre croissante, une partie importante du boom des voitures électriques en Allemagne est due à laFinancement gouvernemental: Des réductions de prix allant jusqu'à 9 000 euros et un traitement fiscal préférentiel par rapport aux voitures à moteur à combustion accélèrent rapidement l'attrait de masse. Cela vaut notamment pouracheteurs commerciauxy compris l'activité de flotte de diverses flottes de véhicules. Les voitures de société, les voitures de location et autres représentent environ les deux tiers de toutes les nouvelles immatriculations de voitures dans ce pays ! Mais les modèles BEV se faufilent également dans le secteur privéPrime environnementale et prime à l'innovationdans une gamme de prix inférieure - par rapport aux voitures "conventionnelles", les voitures électriques sont généralement beaucoup plus chères.

Même si lePassage du moteur thermique au moteur électriqueIl faut du temps et de la patience : en 2020, 200 000 nouveaux véhicules purement électriques ont été immatriculés, et l'année suivante 350 000. Cela correspond à une croissance de 75 %, bien que le marché global (voir ci-dessus) soit en déclin. Égalementmarché des voitures d'occasionaugmente continuellement pour les voitures électriques : en 2020, il y avait encore 20 000 transferts de propriété, ce qui représente un peu moins de 0,3 % du volume total (sept millions). Une comparaison montre à quel point les cinq dernières annéesVentes de voitures électriquesont augmenté dans ce pays. Si les choses continuent à ce rythme, Stromer prendra le relais dans quelques années seulement - avec un décalage dans le temps également sur le marché des voitures d'occasion.

Voitures électriques : les modèles les plus vendus en Europe et dans le monde

La Tesla Model 3 est quevoiture électrique la plus populairedu monde. Tant en Europe que sur l'ensemble du marché mondial, la berline américaine de la maison deLes chefs Tesla Elon Muskont enregistré les chiffres de vente les plus élevés. Récemment, les constructeurs allemands - en particulier VW - ont pu au moins réduire l'écart technologique supposé : avec les modèles ID.3 et ID.4, Volkswagen a au moins des voitures électriques pleines d'espoir au départ, même si leProblèmes de livraison dus à la pénurie de pucespourrait continuer à causer des problèmes.

Voiture électrique la plus populaire d'Europe : la Tesla Model 3 est en avance

À l'automne 2021, Tesla a franchi une étape remarquable : en septembre, la Model 3 était non seulement la voiture électrique la plus populaire dans toute l'Europe (pays de l'UE), mais aussi dans tous les domaines.voiture neuve la plus venduequelle que soit la variante d'entraînement. Sur l'année civile, la Tesla Model 3 a reçu la meilleure réponse en Europe. Le Groupe Volkswagen est représenté dans le classement avec quatre véhicules électriques :

Voitures électriques les plus vendues au monde : Wuling Hongguang souffle sur le cou de Tesla

Wuling Hongguang Mini EV : Vous ne savez pas ? C'est presque la voiture électrique la plus vendue au monde.

Il convient de noter que l'Allemagne, malgré sa population relativement faible, est la troisième plus grande au mondemarché de vente de voitures électriques(près de 356 000 nouvelles inscriptions). Cela montre clairement que la politique et les entreprises poussent ici particulièrement fortement le passage à la nouvelle technologie d'entraînement. Le numéro un est de loin la Chine, où près de 2,7 millions de véhicules électriques ont été vendus l'an dernier. Les États-Unis suivent en deuxième position avec environ 440 000 modèles BEV.

Tesla joue même un rôle de premier plan dans l'Empire du Milieu. Mais il y aFabricant chinoisque sur lele plus grand marché automobile du mondes'impliquer et rivaliser avec des rivaux étrangers pour les ventes. Les géants automobiles SGMW (alliance de SAIC, General Motors et Wuling) et BYD vendent des centaines de milliers de citadines électriques (principalement des mini-fourgonnettes) pour les mégapoles nationales. Pour Volkswagen, le plus grand groupe automobile d'Europe, l'Asie est un marché de vente hautement compétitif. Qu'est-ce que lechiffres des ventes mondialesconcerné, VW a pu atterrir dans le top dix avec deux modèles en 2021. Le modèle le plus réussi n'est pas l'ID.3 - mais le SUV compact VW ID.4. Cependant, les trois premiers ont été manqués de loin :

*Ceux : insideevs.com

Ventes de voitures électriques : les constructeurs avec les chiffres de vente les plus élevés

Quel fabricant a réellement le nez en ce qui concerneventes mondiales de voitures électriquesle nez devant ? Il ne fait aucun doute que Tesla est également le leader en matière de véhicules électriques tous confondus. Le pionnier de l'électricité, qui produira également des voitures électriques en Allemagne, n'est pas loin du million de ventes de voitures neuves dans le monde. Après tout, il y a quatre fabricants allemands dans le top dix :

Conclusion : L'ère électrique révolutionne le marché automobile

En 2022, l'industrie automobile est en plein bouleversement. Les véhicules sans émissions polluantes façonneront inévitablement l'avenir etL'électromobilité devient adaptée aux masses. Il existe déjà de nombreux modèles de voitures électriques qui sont promus par la politique environnementale de nombreux pays comme l'Allemagne et jouissent d'une popularité croissante. L'un des grands bénéficiaires est Tesla, dont la gamme de voitures électriques s'est successivement élargie pour inclure des modèles abordables. Pour des rivaux commeVolkswagen,Hyundaiand Co., c'est un énorme défi, d'autant plus que les fournisseurs chinois aspirent également à quelque chose de plus élevé. Certains experts voient même la bataille entre «l'ancien» et le «nouveau» monde automobile. Les constructeurs automobiles traditionnels tentent de ne pas prendre de retard sur les marchés de vente importants et se concentrent sur la mobilité numérique et électrique. Leur gamme de véhicules s'élargit rapidement et à moyen terme, les véhicules électriques ne seront pas seulement utilisés par lesnouvelle voiture, mais jouent également un rôle clé sur le marché des voitures d'occasion.